Mobility|29.06.2021

Galliker setzt auf Green Diesel HVO

Galliker startet ab Juni 2021 ein Testprojekt mit dem Einsatz von Green Diesel HVO als Beimischung zum fossilen Diesel.

Galliker setzt auf Green Diesel HVO

HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) – hydriertes Pflanzenöl - ist ein synthetischer Treibstoff. HVO kann aus verschiedenen Quellen hergestellt werden wie Altöl oder pflanzliche Öle. Die Nutzung dieser Energiequellen hat große Auswirkungen auf die Gesamttreibhausgas-Einsparungen. Im Vergleich zu fossilem Diesel wird eine CO2-Reduktion von 80 - 90 % erreicht.

Alleine durch die während der Testphase eingesetzte Menge von 100‘000 Liter Green Diesel HVO lassen sich mindestens CO2-Emissionen im Umfang von 210‘400 kg einsparen. Führt die Testphase zum Erfolg, soll der Einsatz von HVO-Diesel in unserem Unternehmen in wesentlich grösserem Umfang eingesetzt werden. Die Vorteile beim Einsatz von HVO-Diesel auf einen Blick:

  • Reduziert NOx- und Feinstaubemissionen bei der Verbrennung erheblich
  • Reduziert CO2, HC, PAH, Aldehyd und mutationsauslösende Emissionen
  • Reduziert Partikelemissionen aller Grössen, einschliesslich Nanopartikel
  • Reduziert die Rauchentwicklung beim Kaltstart und bei winterlichen Bedingungen
  • Auswirkungen sind bereits bei Mischungsverhältnissen von 10 bis 30% deutlich sichtbar
  • Aschefreie Verbrennung sichert eine lange Lebensdauer für Feinstaubfilter

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