Mobility|22.03.2021

41'500 kg CO2-Einsparung pro Jahr dank Einsatz von Ecocombi

Galliker Transport SA, Liége in Belgien ist seit April 2018 Teil des belgischen Ecocombi Pilotprojekts. Täglich transportiert Galliker mit dem Ecocombi temperaturgeführte Healthcare Produkte vom Produktionswerk in Lessines zum Hauptlager bei Galliker in Liége.

41'500 kg CO2-Einsparung pro Jahr dank Einsatz von...

Dank der Ausnahme-Genehmigung, welche ausschliesslich für diese Strecke gilt, können mit einer Länge von 25.5 Meter und einem Gesamtgewicht von 60 Tonnen effizient bis zu 49 Paletten pro Transport von A nach B transportiert werden. Damit können jährlich 80 Lkw-Fahrten sowie 41‘500 kg CO2 eingespart werden.

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Warum Transportlogistik und Nachhaltigkeit sich nicht widersprechen

Im Rahmen eines Beitrags vom Tagesanzeiger & Fokus.swiss durften Peter und Rolf Galliker über das Thema "Future of Supply Chain" und somit auch über das weitläufige Thema Nachhaltigkeit sprechen. Ein spannendes Interview gibt Einblick in die Denkweise der Galliker-Brüder, sowie in Ziele, Strategien und in die Einschätzung der Zukunft der Transportbranche.

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Infrastructure|10.09.2024

Galliker Möhlin: Weitere 900 kWp Leistung tragen zur eigenen Stromversorgung bei

In Möhlin konnte im August die 21. PV-Anlage der Galliker Transport AG in Betrieb genommen werden. Auf dem Dach des Logistikcenters 2 produziert die Anlage seither mit einer Leistung von über 900 kWp Strom für das Gebäude – zukünftig soll diese Stromproduktion für das gesamte Galliker Areal in Möhlin genutzt werden. Die dazu notwendigen baulichen und technischen Arbeiten sind bereits in Planung.

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Infrastructure|11.09.2024

Mega Charger ist in Altishofen angekommen und in Betrieb

Am 4. Juni 2024 war es endlich so weit: Der lang ersehnte Mega-Charger und Batteriespeicher von Designwerk ist auf dem Firmenareal der Galliker Transport AG in Altishofen angekommen. Das imposante 25-Tonnen-Gerät, gefüllt mit modernster Technik und Innovation, brachte nicht nur eine beeindruckende 960-kWh-Batteriekapazität mit sich, sondern verspricht in Zukunft Schnellladungen von bis zu 1 MW zu ermöglichen.

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