Mobility|21.05.2021

Premier camion à hydrogène en service chez Imbach Logistik

En plus d'un camion entièrement électrique, il s'agit maintenant du deuxième véhicule motorisé lourd à propulsion entièrement alternative.

Premier camion à hydrogène en service chez Imbach ...

Le camion fonctionne à l'hydrogène vert produit par la centrale hydroélectrique de Gösgen (SO) et ne rejette que de la vapeur d'eau. Il est donc complètement neutre en CO2 et fournira à l'avenir des prestations de transport quotidiennes dans l'agglomération de Zurich. Imbach Logistik AG poursuit ainsi résolument sa voie dans le domaine de la Green Logistics - avec l'engagement d'une action durable et d'un traitement respectueux de l'environnement et de la nature.

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Mobility|10.12.2024

13'000 véhicules du Groupe Renault livrés chaque année avec un bilan CO₂ neutre

Le groupe Renault Suisse et Galliker Transport AG, Altishofen, continuent d'augmenter les capacités de livraison de véhicules sans émissions. Actuellement, cinq transporteurs de voitures électriques de Galliker Green Logistics livrent pour le groupe Renault, un sixième transporteur de voitures commencera à fonctionner en décembre. Au total, plus de 13'000 véhicules par an peuvent ainsi être livrés aux concessionnaires Renault, Dacia et Alpine en Suisse de manière neutre en termes de CO₂.

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Infrastructure|06.12.2024

Participation du public à l'écosystème énergétique

Galliker Transport, Emmi, Linde Gas Switzerland et CKW planifient à Dagmersellen un écosystème d'énergies renouvelables unique en Suisse. De nombreux détails du projet de modification du plan de zones ont été clarifiés, un rapport de planification a été établi et l'examen préliminaire par les autorités cantonales est en cours. Peu avant le début de la consultation publique, la municipalité et les partenaires du projet ont informé la population.

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Infrastructure|21.10.2024

Borner livre de nouveaux bâtiments de transformateurs

Borner a fourni quelques-uns des nouveaux bâtiments de transformation et des boîtes de distribution électrique qui étaient nécessaires sur nos sites Galliker pour l'extension de l'infrastructure d'e-mobilité. Ces composants robustes et de haute qualité sont des pièces essentielles du puzzle pour l'électrification de nos camions.

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