Mobility|29.06.2021

Galliker mise sur le Green Diesel HVO

Galliker lance à partir de juin 2021 un projet test avec l'utilisation de Green Diesel HVO en mélange avec le diesel fossile.

Galliker mise sur le Green Diesel HVO

HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) - huile végétale hydrogénée - est un carburant synthétique. Les HVO peuvent être produites à partir de différentes sources, comme les huiles usagées ou les huiles végétales. L'utilisation de ces sources d'énergie a un impact important sur les économies globales de gaz à effet de serre. Par rapport au diesel fossile, on obtient une réduction de CO2 de 80 à 90 %.

Rien que la quantité de 100'000 litres de Green Diesel HVO utilisée pendant la phase de test permet d'économiser au moins 210'400 kg d'émissions de CO2. Si la phase de test est un succès, l'utilisation du diesel HVO dans notre entreprise sera étendue à une plus grande échelle. Les avantages de l'utilisation du diesel HVO en un coup d'œil :

  • Réduit considérablement les émissions de NOx et de particules fines lors de la combustion
  • Réduit le CO2, les HC, les HAP, les aldéhydes et les émissions provoquant des mutations
  • Réduit les émissions de particules de toutes tailles, y compris les nanoparticules
  • Réduit la formation de fumée lors du démarrage à froid et dans des conditions hivernales
  • Les effets sont déjà clairement visibles avec des proportions de mélange de 10 à 30%
  • La combustion sans cendres assure une longue durée de vie aux filtres à particules

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