Pour les nouvelles constructions et les rénovations, nous misons systématiquement sur les technologies les plus récentes et sur l'utilisation de produits et de matériaux respectueux de l'environnement.
Nous développons continuellement notre portefeuille photovoltaïque et connectons nos bâtiments de manière optimale afin d'augmenter encore la consommation propre de l'électricité que nous produisons nous-mêmes. Aujourd'hui, 26 de nos bâtiments sont déjà équipés d'installations solaires – nous couvrons ainsi nous-mêmes plus de 50 % de nos besoins totaux en électricité. Au total, nous générons environ 20 GWh d'électricité par an, ce qui correspond aux besoins de plus de 4 000 ménages. Les sources d'énergie renouvelables sont un élément central de notre approvisionnement durable en énergie. Avec nos installations 'Car Terminal' (2017) et 'Car House' (2020), nous avons d'ailleurs remporté le prestigieux Prix solaire suisse.
Depuis 2024, le E-Power-Terminal d'Altishofen est le 15e site à compléter l'infrastructure de recharge de Galliker Transport AG. Avec douze prises de recharge, alimentées par quatre unités de puissance d'une puissance totale de 1,6 MW, les camions électriques peuvent être rechargés de manière flexible et optimisée en fonction des besoins - surtout pendant les heures nocturnes, lorsque les véhicules ne sont pas en service. Intégré dans le propre réseau de moyenne tension de l'aire sud avec des installations photovoltaïques et un accumulateur de batteries, le terminal apporte une contribution importante à la réalisation de l'objectif Green Logistics.
Le tunnel E-Power à Altishofen est un projet pionnier central pour le développement de l'infrastructure de chargement chez Galliker. Sur 28 places de stationnement pour camions, il met à disposition l'énergie nécessaire aux stations de recharge installées et constitue ainsi un autre élément important sur la voie d'une logistique durable. En collaboration avec CKW et d'autres partenaires, la planification, la construction et la mise en œuvre ont pu être réalisées avec succès. Nous nous distinguons par une mobilité efficace sur le plan énergétique. L'innovant E-Power Tunnel a remporté le Watt d'Or 2025 dans la catégorie "Mobilité efficace sur le plan énergétique".
Avec le Mega-Charger d'Altishofen, Galliker a atteint une nouvelle dimension dans le chargement des camions électriques. Le système de 25 tonnes de Designwerk combine une capacité de batterie de 960 kWh avec des puissances de charge allant jusqu'à 1 MW – suffisamment pour rendre l'avenir de l'électromobilité tangible, même pour le trafic lourd. Depuis sa remise solennelle lors de l'Innovation Day 2024, le Mega-Charger fonctionne en mode test et montre comment la haute technologie et la Green Logistics peuvent s'associer.
Sous la marque Zero Emissions Network, Galliker prévoit sur tous les sites nationaux des infrastructures indépendantes, tournées vers l'avenir et durables pour la décarbonisation de la flotte de camions. Un élément central est le pack de stockage de batteries de 15 MWh. L'électrification de 650 camions au cours des dix prochaines années doit permettre une réduction de 270'000 tonnes de CO₂. Des sites comme Aclens et San Antonino disposeront bientôt de solutions globales "System Net Zero" avec des réseaux moyenne tension, des accumulateurs à batterie, des installations PV et des infrastructures de recharge électrique.
