La durabilité a toujours été un élément central de la stratégie de Galliker. L'engagement en faveur de la durabilité a été intensifié et poursuivi, en particulier depuis 2020, date à laquelle la stratégie "Green Logistics by Galliker" a été lancée. Cette stratégie est fermement ancrée dans les valeurs et les activités quotidiennes de l'entreprise familiale centenaire. L'entreprise est d'autant plus ravie d'avoir reçu ce prix : "Recevoir le Watt d'Or honore notre engagement à rendre l'industrie de la logistique plus durable. Il montre que l'innovation et la responsabilité peuvent aller de pair. Je tiens à remercier nos employés, nos clients et nos partenaires de nous avoir accompagnés et soutenus dans cette aventure. Ensemble, nous avons pu prouver ces dernières années que la logistique durable est possible et viable pour l'avenir", explique Peter Galliker, PDG de Galliker Transport.
Tunnel électrique innovant
Le tunnel électrique souterrain du siège d'Altishofen (LU), pour la planification et la réalisation duquel Galliker Transport s'est vu décerner le Watt d'Or 2025, est particulièrement remarquable. Le tunnel, dans lequel sont installées les lignes électriques pour 28 stations de recharge, peut être utilisé pour recharger 28 camions électriques en surface avec une puissance allant jusqu'à 200 kW. "Avec le tunnel Elektropower, nous créons une infrastructure d'avenir qui permet à nos camions électriques d'être intégrés de manière efficace et transparente dans les opérations logistiques sans perturber l'infrastructure, l'espace ou les processus en surface. Le tunnel intègre les processus de recharge dans la logistique et protège l'infrastructure. Il s'agit d'une étape décisive sur la voie de la neutralité en matière de CO2", explique Thomas Müller, responsable des services d'infrastructure à l'adresse Galliker. Pour en savoir plus sur ce projet impressionnant, consultez la vidéo ci-dessous !
Progrès révolutionnaires dans le domaine du transport sans émissions
Galliker a constamment fait avancer le développement de la partie sans émissions de son réseau de transport et de logistique au cours des dernières années. L'utilisation de véhicules électriques fonctionnant à l'énergie solaire, de poids lourds alimentés à l'hydrogène et d'entrepôts optimisés sur le plan énergétique et dotés de systèmes de récupération de chaleur ultramodernes a permis de réduire considérablement les émissions de CO2 de l'entreprise. En décembre 2024, plus de 10 % du parc automobile national, soit environ 100 véhicules, seront déjà en circulation avec des systèmes de propulsion alternatifs.
Outre Galliker Transport AG, Fent AG, Thomas Lüem Partner AG, CKW AG, Frey+Cie Elektro AG et Evtec AG ont également joué un rôle clé dans le projet E-Power Tunnel. Les entreprises partenaires ont également reçu un diplôme Watt d'Or 2025.
